Le Bilan Carbone du Père Noël

bilan carboneEn France, Noël représente une production d’environ 132 millions de cadeaux :

12 millions d’enfants[1] qui reçoivent en moyenne 11 cadeaux chacun[2].

Autant dire que cette activité ne peut être neutre en termes d’impacts sur l’environnement : production des jouets et de papier cadeaux, livraison dans chaque foyer, sans compter le chauffage pour les petits lutins et l’élevage de rennes volants !


Et si nous nous intéressions au Bilan carbone du Père Noël ?

Notons tout de même que ce bilan carbone est fait à partir de chiffres approximatifs en raison du mystère qui règne autour du Père Noël et de son activité[3]

 

Production des cadeaux pour la France = 45 900 tonnes équ. CO2 (production) + 3 500 tonnes équ. CO2 (transport)

Initialement la production des cadeaux était réalisée par des lutins dans les ateliers du Père Noël. Mais soyons réalistes, les pauvres ont été complètement dépassés par  les nouvelles technologies et la hausse de la demande.


Le Père Noël a donc dû délocaliser sa production et son usine doit vraisemblablement se trouver en Chine ! En effet, plus de 90% des jouets de Noël importés dans l'Union européenne viennent des usines chinoises[4].


Si en moyenne chaque cadeau pèse 500g [5] la production de jouet de Noël pour les enfants français représente 66 milliers de tonnes de cadeaux acheminés de Chine jusqu’aux ateliers du Père Noël en Laponie avant d’être redistribués la nuit du 24 décembre dans chaque foyer.


Considérons une répartition moyenne par type de jouet [6]:

  • 60 % de jouet en plastiques =  25 600 tonnes équivalent CO2 (40 000T de matières plastiques * 0.640 [7] = 25 600 T)
  • 30% de jeux électroniques = 20 300 T eq. CO2 (20 000 T de produits High Tech * 1, 015 = 20300)
  • 10% de jouets en bois = carbone neutre puisque replantation.

 

Transport des cadeaux en bateaux (porte container) et avec un chargement optimisé (un seul voyage pour toute la production) depuis la Chine jusqu’en Laponie : 11 626 km = 3 500 tonnes équivalent CO2 [8].

Une fois arrivés en Laponie, nous imaginons que tous ces jolis présents sont emballés dans du papier cadeau par les lutins du Père Noël. Considérons environ 7 grammes[9] de papiers par cadeau, soit presque 20 000 Tonnes de papiers cadeaux pour la livraison de cadeaux en France soit 380 000 arbres[10] soit 11 000 tonnes[11] équ. CO2 de plus !


Elevage des rennes volants (!!) et livraison des cadeaux : 2 750  tonnes équ. CO2

Le Père Noël n'a traditionnellement que 9 rennes nommés Tornade, Danseur, Furie, Fringant, Comète, Cupidon, Éclair, Tonnerre et Rudolph. 9 rennes volants … admettons.


Mais d’après nos recherches, cet animal a une force de traction d’environ 150 kg [12]et rappelez vous  rien que pour la France il doit livrer 66 000 tonnes de cadeaux !


On imagine donc difficilement que seulement 9 rennes puissent trainer un tel attelage. Nous estimons qu’il devrait plutôt disposer de 440 000 rennes pour réussir cet exploit !


Sachant qu’un renne émet environ 250g de méthane par jour[13] (gaz qui contribue fortement au réchauffement climatique) nous arrivons à un total de 110 tonnes de méthane rejeté par jour soit pour la journée de noël 110 *25 = 2 750 Tonnes équ. CO2.

 

Au total, l’activité française du Père Noël la nuit du 24 décembre représente plus de 60 000 tonnes équivalent CO2. Soit la consommation moyenne d’environ 7 000 Français par an.

 


Quelques propositions au Père Noël pour réduire ses émissions :

 

Relocaliser sa production de cadeau pour la France en France ! Non seulement cela évitera des coûts et des consommations liées au transport mais cela permettra également d’encourager les producteurs locaux. Pourquoi pas prendre le train plutôt qu’élever un nombre invraisemblable de rennes ! Un trajet Paris-Marseille par exemple ne représente que 5 kg équivalent CO2 pour un voyageur en train[14].  Il semblerait donc que même en parcourant la France de long en large en TGV nous resterions bien loin des quantités émises par les rennes. Petite précision : Il est démontré que le transport ferroviaire est six fois ou plus économe en énergie que les camions lourds, alors qu'aujourd'hui en France, la route représente 83% du transport de marchandises.

 

Enfin, petit conseil au Père Noël et aux autres : penser aux cadeaux écolos ! Cadeaux immatériels (place de concert, weekends à la campagne, ou un bon resto pour les grands, parcs d’attractions ou spectacles pour les petits), durables (cadeaux utiles plutôt qu’objet tendance), et pour les jouets favoriser le bois. Minimiser également les emballages et préférer le papier cadeau recyclé, la fabrication de papier recyclé nécessite 20 fois moins d’arbres, 100 fois moins d’eau et 3 fois moins d’énergie que celle du papier blanc[15].

 

Enfin pour conclure, demandez au Père Noël  un très beau cadeau plutôt qu’une dizaine de petits cela réduira grandement l'impact environnemental !



[1] Source : Insee, estimations de population de 0 à 18 ans en 2009

[2] Source : Chiffre basé sur l’étude Deloitte 2009 : nombre moyen en France

[3] Difficile de nous pencher sur le poste « habitat ». Après de nombreux débats, il a été admis que le Père Noël vivait en Laponie. Malheureusement, la route menant à Korvatunturi, où se trouvent sa maison, ses ateliers et les entrepôts à jouets, n'est connue que de lui-même, de la mère Noël, de ses lutins et de ses rennes. C’est pourquoi nous ne prendrons en compte que son activité professionnelle pour notre calcul.

[4] Source : peuples-solidaires.org

[5] Source : frequenceterre.com, chroniques environnement.

[6] Source : étude CRIOC (centre de recherche et d’informations des organisations de consommateurs.

[7] Source Bilan Carbone© Ademe, Valeur moyenne pour le plastique 640 kg équivalent carbone par tonne.

[8] Source et méthode de calcul Bilan Carbone © Ademe.

[9] Source : fréquenceterre.com, chroniques environnement

[10] Source : http://www.on.ec.gc.ca/community/classroom/93/waste-f.pdf; 1 tonnes = 19 arbres

[11] Méthode de calcul Ademe, facteur d’émission du papier

[12] FAO  http://www.fao.org/docrep/W7304F/w7304f08.htm#les%20animaux%20de%20trait

[13] Estimation à partir des émissions de méthane des bovins : 100 à 500 litres de méthane (CH4). Précision : le méthane a un pouvoir de réchauffement  25 fois supérieur au CO2

[14] Source éco comparateur SNCF http://www.actioncarbone.org/voyages-sncf/

[15] Source WWF

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